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鐵路水泥聲屏障的通用規(guī)格一般為：1960*500*120mm
水泥聲屏障構(gòu)成：
水泥聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。
聲屏障用途：
聲屏障主要應(yīng)用在高速公路、鐵路、市政、小區(qū)、廠區(qū)、冷卻塔等隔音降噪領(lǐng)域。水泥聲屏障常適用在一般鐵路領(lǐng)域。
水泥聲屏障分類(lèi)：
水泥聲屏障可塑性較差，類(lèi)型很少。一般都是直板為主，頂部弧形板為輔。行業(yè)通常有三大規(guī)格：1960*500*120mm、2460*500*120mm和3960*500*120mm！
水泥聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～4000Hz，1/3倍頻程)，最高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。
水泥聲屏障安裝一般是裝吊為主人工輔助，安裝便捷，隔聲效果好，維護(hù)簡(jiǎn)單！
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